Scleroza laterală amiotrofică (ALS), cunoscută în mod popular sub numele de Boala Lou Gehrig este o boală neurodegenerativă progresivă care inhibă controlul mișcării musculare voluntare. Vizând persoanele cu vârsta cuprinsă între 55 și 75 de ani, afecțiunea se accelerează în timp, afectând vorbirea pacientului, capacitatea de a merge, de a mânca și chiar de a respira.
În cele din urmă, împiedică creierul să controleze funcțiile corpului, ceea ce duce la moarte, cel mai adesea din cauza insuficienței respiratorii.
În timp ce fraternitatea medicală globală nu a găsit încă un leac sau un tratament eficient pentru a opri sau inversa progresia bolii, studiile anterioare au descoperit legături între expunerea la anumite substanțe chimice găsite în pesticide și SLA.
Un nou studiu susținut de Institutul Național de Științe ale Sănătății Mediului și Institutul Național de Sănătate sugerează acum un alt factor de mediu care poate crește riscul de îmbolnăvire - evacuarea motorinei.
Folosind informațiile colectate prin Registrul Național al Pacienților Danez, cercetătorii au identificat 1.639 de persoane care au fost diagnosticate cu SLA între 1982 și 2003. 100 de persoane sănătoase care nu aveau SLA au fost apoi asociate cu un pacient de aceeași vârstă și sex.
Istoricul de angajare a ambelor seturi de subiecți a fost adunat pentru a calcula expunerea lor estimată la gazele diesel înainte de a fi diagnosticați cu ALS (și în aceeași perioadă de timp pentru participanții sănătoși).
Echipa de cercetare a bazat expunerea estimată pe potențialele pericole pentru anumite locuri de muncă, cum ar fi cele ale lucrătorilor în construcții, șoferii de autobuze și camioane și însoțitorii de stații de service. Cu aceasta, ei au putut determina o cantitate colectivă de expunere la vaporii de motorină pe care fiecare participant a avut-o, cu cinci și 10 ani înainte de a fi diagnosticat.
„Există unele sugestii din studiile anterioare despre ocupație conform căreia lucrătorii din locurile de muncă cu expunere mai mare la gazele de eșapament diesel ar putea avea un risc mai mare de SLA.”, a spus autorul studiului Aisha Dickerson, PhD, de la Harvard TH Chan School of Public Health din Boston, Massachusetts. „Riscul general de a dezvolta ALS este scăzut, dar constatările noastre sugerează că cu cât este mai mare expunerea la gazele de eșapament diesel, cu atât este mai mare riscul de a dezvolta ALS”.
Pe baza datelor adunate, studiul notează că bărbații cu orice expunere la gazele de eșapament diesel la locurile de muncă deținute cu cel puțin 10 ani înainte de data includerii lor în studiu au avut cu 20% mai multe șanse de a avea SLA decât bărbații fără expunere, în aceeași perioadă. perioadă.
Bărbații care aveau 50% mai multe șanse de a fi expuși la evacuare au avut 45% mai multe șanse de a face SLA decât cei care nu au fost expuși la evacuare atât la cinci, cât și la 10 ani înainte de includerea în studiu.
În rândul femeilor, o legătură similară nu a putut fi găsită, dar autorii atribuie acest lucru tipului de muncă în care s-ar fi angajat - ale cărei sarcini ar fi putut fi diferite de ceea ce au făcut bărbații.
„Acest tip de expunere merită mai multă atenție și studiu, pe măsură ce lucrăm pentru a dezvolta o mai bună înțelegere a cauzelor ALS”, a spus Dickerson, subliniind că studiul nu a dovedit că evacuarea diesel provoacă ALS, ci doar a arătat o asociere.
„Important, populația generală poate fi expusă gazelor de eșapament diesel din cauza poluării din trafic. Înțelegerea dacă această expunere crește riscul de SLA este, de asemenea, o întrebare importantă de urmărit", a adăugat ea. Autorii intenționează să își prezinte concluziile la cea de-a 70-a reuniune anuală a Academiei Americane de Neurologie din Los Angeles, care va avea loc în aprilie.
